3, TDI: Tosaíonn an dara babhta de ardú praghsanna ó bhonn íseal, ach tá an móiminteam aníos ag luasghéarú
Léiríonn TDI go soiléir cé chomh tapa agus a d’athraigh an margadh ó cheartú ar ais go daingean. Bhí an chéad bhabhta d'arduithe praghais níos suntasaí i-mhargaí iompórtála spleácha. Ó leibhéil réamh-ghéarchéime suas go buaic Aibreán, chuaigh praghsanna TDI suas thart ar 37%, 55% agus 53% sa tSín, san Oirdheisceart na hÁise agus san India faoi seach. Chuir Oirdheisceart na hÁise agus an India gnóthachain níos mó suas go príomha toisc gur mhéadaigh costais ionadaíochta iompórtála, nochtadh lasta agus neamhchinnteachtaí seachadta lasta an tionchar a bhí ag briseadh soláthair sa Mheánoirthear. Faoi mhí an Mheithimh, bhí an chuid is mó de phréimheanna riosca tugtha ar ais. Mar sin féin, spreag teannas geopolitical ag dul in olcas i mí Iúil an dara rally aníos arís ón mbun. Ó tharla an umar i mí an Mheithimh, tá thart ar 14% tagtha ar phraghsanna TDI sa tSín, 10% in Oirdheisceart na hÁise agus 15% san India. Is fiú aird ar leith a thabhairt ar luachana reatha Indiacha, toisc go luaitear na praghsanna seo **gan dleachtanna frithdhumpála (ADD)**, ach áiríodh ADD ar thagarmharcanna praghais Indiach roimhe seo. Léiríonn sé seo go bhfuil neart praghsála iarbhír níos suntasaí ná mar a thugann comparáidí sonraí dromchlacha le tuiscint. Níl praghsanna TDI ar ais go dtí buaic Aibreán fós, ach tá an treocht praghais aisiompaithe go soiléir. Chonacthas ardú géar ingearach sa chéad railí ag tosú ó-phraghasanna géarchéime; cuireadh tús leis an dara hathrú reatha ar bhonn níos ísle, agus mar thaca ag rioscaí lóistíochta athnuaite, spotsholáthar daingean agus éileamh ceannaitheoirí ar loingsithe lasta a chur faoi ghlas.
4, PMDI: Tá comharthaí níos láidre d’athluacháil praghsanna ag margaí allmhairithe
I gcomparáid le TDI, léiríonn PMDI comharthaí struchtúracha athluachála praghsanna, go háirithe i margaí atá ag brath ar allmhairí mar an India agus Oirdheisceart na hÁise. Le linn an chéad railí, d'ardaigh praghsanna PMDI thart ar 45%, 63% agus 65% sa tSín, san Oirdheisceart na hÁise agus san India faoi seach ó na leibhéil réamh-ghéarchéime go dtí buaic Aibreán. D'eascair na gnóthachain ní ba mhó a cláraíodh san India agus san Oirdheisceart na hÁise as a bheith ag brath níos mó ar sholáthairtí allmhairithe agus a gcumas teoranta chun arduithe tobanna praghsanna a d'fhorchuir soláthraithe a ionsú. Mar sin, feidhmíonn PMDI mar ghnáthshampla den chaoi ar féidir le rioscaí geopolitical praghsáil a athmhúnlú go tapa thar mhargaí isoicianáit faoi stiúir iompórtála. Tá an dara timthriall aníos tagtha chun cinn ó umar an Mheithimh, le praghsanna PMDI ag dreapadh thart ar 14%, 13% agus 19% sa tSín, san Oirdheisceart na hÁise agus san India dá réir. Tá an t-aisghabháil is géire postáilte arís ag an India, rud a chuir béim ar íogaireacht na margaí allmhairithe i leith slándáil lastais, costais lastais agus smacht praghsála dochta na soláthróirí. Murab ionann agus -arduithe praghais atá á dtiomáint ag an éileamh, is imní faoi shlándáil an tsoláthair, costais ionadaíochta allmhairí agus rioscaí seolta ar aghaidh is mó a spreagann an t-ardú PMDI reatha. Cé go bhféadfadh ceannaitheoirí seasamh in aghaidh luachana ardaithe, is dócha go gcuirfidh infhaighteacht dochta lasta orthu méideanna Meán Fómhair a chinntiú.